Tuesday, August 24, 2010

云南将连续10年投入100亿元防治地质灾害

  人民网昆明8月25日电 (记者 胡洪江)云南省政府决定,自今年起,将地质灾害防治纳入地方国民经济和社会发展规划,财政每年筹集10亿元,连续10年投入100亿元,用于防治地质灾害。同时,进一步完善地质灾害预报预警体系建设,提高应急处置能力,以68个易受灾县城和乡镇政府所在地为重点,全面排查,分类治理,力争用10年左右时间基本解决存在的问题。

  云南省高度重视地质灾害防治工作。近年来,省级财政拨出专款,实施了包括德钦、绿春、红河等县城在内的一系列重大地质灾害治理项目;新建和改扩建了62个救灾物资储备库,其中总建筑面积2.6万多平方米的省救灾物资储备中心救灾帐篷、棉被、大衣的储备规模均超过10万件。今年,云南还将对500个边境、多灾重灾地区的乡镇开展救灾物资和装备储备工作。

  云南是全国地质灾害最为严重的省份之一,共有1.91万处地质灾害隐患点,其中纳入群测群防监测网络的有1.55万处,受威胁人口153万,全省129个县级行政区都有成灾纪录。截至8月21日,今年全省已发生滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害434起,高于去年全年的390起。

张江拟打造千亿级健康产业带

  □记者 王楠

  晚报讯 近日,2010 “相约张江”第六届张江科技文化节重点论坛——2010“张江药谷发展论坛”举行。经过近10年的发展,张江高科技园区已成为国内最为活跃的新药研发基地,正计划“十二五”打造张江千亿级规模健康产业带。

  张江在生物医药、医疗器械、中医药、保健品、医疗服务等领域都已形成集群式发展的雏形,正着手计划以“张江健康”的品牌搭建国家级市场营销平台和电子商务平台。

  张江健康产业带规划面积约20平方公里。在产业布局上,健康产业集群主要包含5大百亿元级产业集群,拟在“十二五”末,实现重大新药创制项目海外注册申报15项,3至5项新药进入国际主流市场。

伊春空难幸存者讲失事瞬间:各种箱包砸在身上

  今天上午,在当地媒体的配合下,记者从一名李姓幸存者处了解到失事航班从起飞到爆炸燃烧的完整过程。

  20点10分

  乘客登机

  约好伊春朋友机场接机

  据李先生介绍,他本人是应朋友之约到伊春旅游的,由于不愿意坐火车,所以才选择乘飞机旅行。

  “在哈尔滨太平机场一切都很正常,当时隔着候机楼的玻璃看着那架飞机,我还感觉到能搭乘飞机从哈尔滨到伊春是一件很便捷的事情,因为如果坐火车得坐一夜。”李先生告诉记者。

  由于登机时间是晚上,所以登机时间很准时:“登机从晚上8点10分开始,我是8点15分左右登上的飞机。坐好后还给我的朋友打了电话,告诉他飞机大约飞行不到一个小时的时间,让他准备到机场接我。”李先生回忆。

  “起飞时间是晚上8点51分,我当时特意看了一下表。”李先生说,以往他搭乘飞机,很多都是要在跑道前排队等一段时间,但也许是因为晚上,进出港的飞机数量少,所以这次航班并没有耽误什么时间,几乎是离开登机廊桥就直接对准跑道起飞了。

  “由于伊春这时候正是旅游季节,加上每天只有这一次航班,所以飞机的上座率还是很高的。”李先生说,他坐在8排C,他环顾机舱,一直到最后一排都有乘客。好像还有一个旅游团,好几十人的,都彼此很熟悉地在聊天。“起飞时哈尔滨的天气很正常,谁都没想到会出这么大的事情。”李先生说。

  21点50分

  通知降落

  伊春机场大雾降落受阻

  按照飞机起飞时的飞行广播,该次航班应该在晚上9点40分左右到达伊春林都机场,但到了时间,飞机却还在空中飞行。

  “我们乘客当时很纳闷,因为哈尔滨到伊春多远我们都知道,按理不应该连续飞这么长时间啊。我们就问空姐,空姐在询问完机长后回答说,伊春机场大雾,飞机正在等待地面指令。一直到了晚上9点50分,空姐才通过机舱广播通知,飞机即将着陆,请全体旅客系安全带。”李先生回忆。

  22点10分

  飞机失事

  着陆瞬间明显感觉飞机出状况

  尽管空姐在21点50分就已经通知了飞机即将着陆的消息,但是飞机始终在机场上空盘旋着。

  “一直盘旋到过了晚上10点多,飞机才开始下降,随后着陆。”李姓幸存者回忆说,着陆的一瞬间,他就感觉和以前坐飞机的感觉不一样。“以前坐飞机刚一着陆的时候,飞机的发动机都会立即向反方向工作,形成巨大的推力好让飞机减速,每当这时候,发动机都会发出巨大的轰鸣声。但是我们的飞机降落的时候,却没有听到这种声音,相反,倒是我从来没有经历过的巨大的颠簸。”

  随后,李先生经历了他一生中最恐怖的灾难。所幸,他除了胳膊、肋骨骨折外,总算捡回了一条性命。

  22点33分

  现场目击

  附近村民被机场火光震惊

  赵利军(音)的家就住在距离机场不远的一个村子里,昨天晚上10点多的时候,他正躺在家里看电视,突然听到屋子外面传来密集的警车警笛声,他立即来到院子里。

  “我看见机场方向燃起了熊熊大火,火光映红了半边天空。我就知道,一定是出大事了。”赵利军赶紧骑着摩托往机场方向赶。

  因为机场外围有防护网,赵利军只能骑到距离出事的地方不到两公里左右的位置,他看见在跑道的尽头有一团火在烧,各种警车、消防车和救护车都在往那里赶。很快,赵利军就被外围警戒的武警战士从现场清退出来。

  22点35分

  紧急救援

  消防队员最初都被吓傻了

  第一批赶到现场的救援者是伊春林都机场的消防队员,当他们赶到现场时,被眼前的一幕惊呆了。

  “几十名伤者横七竖八地躺在地上,哭声此起彼伏,空气里到处都是燃油的味道,在他们身后不到200米远的地方就是正在猛烈燃烧的飞机……那场景以前只在电影电视里见过,当真出现在我们面前时,大家都有些傻了。片刻后我们都反应过来了:这是空难!”参加救援的郭姓消防队员这样向记者描述。

  根据他们的经验,困在机舱里的乘客在如此熊熊燃烧的大火中,是根本不会有生还的希望的,不过他们还是立即开始灭火,多支高压水枪开始向燃烧的飞机喷洒泡沫灭火剂。同时,还有另外一组队员开始在现场抢救那些伤者。

  很快,机场消防的泡沫灭火剂即将用光,就在这时,从伊春市调集的几乎全市的消防车都陆续赶到了现场,才使得灭火工作顺利进行下去。

  幸存者讲述

  匆忙往外跑紧急出口被堵死

  李先生向记者描述了飞机失事瞬间的情景:

  我们当时就感觉到飞机在跑道上被生生地弹了起来,随后又重重地摔落在了跑道上。就在这巨大的弹跳起伏中,乘客头上的行李箱全部被震开,各种箱包重重地砸在了乘客的身上。

  当飞机最后快停稳的时候,我们感觉到了剧烈的颠簸,和飞机在跑道上滑行绝对不是一个感觉。我当时心里已经恐惧到了极点,我知道可能要出事。

  飞机刚一停稳,我第一个打开安全带,跳了起来。因为我知道,就在我身后两排的位置,就是飞机的紧急出口。我就往紧急出口跑。

  这时全飞机里的情况已经乱了,被箱子砸蒙的旅客此时全反应过来了,也都往紧急出口涌,紧急出口一下子就堵死了。

  有一个旅客,还不忘拎着自己的箱子往出跑,被别的乘客一把推到了后面,后来那个人我就再没见到。就在这时,我从飞机的窗口看到机场外面已经出现了火光,并且就是从机翼下面烧起来的,而紧急出口一打开就是机翼。我当时就知道,不能再往紧急出口跑了,就是跑出去也得被烧死。

  就在这时,一个人喊,这边有个大洞,快跑。我回身一看,在飞机的右前方机舱壁上,有一个巨大的窟窿,估计就是在跑道上来回弹落时形成的。我根本来不及再想什么,直接就从那个窟窿跳了出去,重重地摔在了地上。

  当时我只感觉我的胳膊剧烈地疼痛,估计是骨折了。随后另外一个乘客掉到我的身上,我的肋骨又骨折了,后来又不断有人掉到我的身上。

  第一个落在我身上的人,瞧见我快被砸死了,就赶紧把我背起来,往距离飞机比较远的地方跑。当时我还回头看,只看见短短几分钟的时间,飞机就被一团火给吞噬了……

  本版文/特稿记者 辰光

菲律宾特警被指营救不专业 未给绑匪留回旋余地

  羊城晚报讯  记者尹安学报道:在马尼拉香港旅游团遭劫持事件中,菲律宾特警的表现备受非议。昨天,广东警方多位特警从专业角度分析指出,参与营救的特警很不专业,更有心理专家指出,特警对绑匪心理把握出现重大偏差,不给绑匪一点回旋余地,无异于逼人上梁山。

  有很多机会击毙劫匪

  案发当天,中国刑警学院客座教授、东莞市公安局刑警支队支队长李灼华也坐在电视旁,看了劫持人质的直播,“参与营救的菲律宾特警估计平时训练不多”。

  “这个事情的处理并不难啊。”李灼华不无遗憾地说,绑匪曾经是优秀警察,是非曲直自然心中有数,他开始并没有想过要让这些游客死,只是想以劫持这些外国人为筹码,解决自己被辞退的事情。自己的退休待遇解决了,人质也就安全了啊。“达到他的要求,并不难,为什么这个事情会造成这样的结果呢?”

  “从电视画面看,这些菲律宾警察很不专业。”李灼华说,即便是要击毙绑匪,也有很多机会,都被浪费了。从实际情况来看,这些特警持有的武器装备也不精良。“估计他们平时对如何处理劫持人质事件训练不够。”

  解救人质过程中,在绑匪有枪的情况下,警方竟然用锤子敲打大巴的车窗玻璃。没有先进设备,竟然还在大巴门上绑了一条绳子,企图用警车将门拉开,结果警车还没启动,绳子就断掉了。对此,李灼华觉得,菲律宾特警处理这次劫持人质事件,武器装备简陋、处置方式粗糙,“绑匪有枪,警察在外面动作那么大,绑匪很容易情绪激动,开枪杀人”。

  别把绑匪逼到死胡同

  “绑匪本不想杀人,他提出的要求,你严词拒绝,他还有退路吗?”昨晚,湛江市公安局特警支队支队长蔡严雷告诉记者,处理这类劫持人质事件,首要目的是保证人的安全,菲律宾警方的确该认真反思。

  蔡严雷说,假如一辆大巴被劫持,绑匪有枪,作为警方,第一要做的是搞清楚绑匪的作案动机,迅速查明绑匪身份,立即找到绑匪的亲人、好朋友、同事、单位领导等相关人员,以情动人进行劝解。对他的利益诉求,立即召集有关方面商议解决。

  “千万不要让绑匪看到,无数警察包围他。”蔡严雷说,真枪实弹的特警把大巴包围,绑匪在里面看得很清楚,他会很紧张,觉得自己生还无望,只有死路一条,多杀几个人也无所谓,这就麻烦了。最好的办法就是让狙击手隐藏起来,周围警察穿便衣,让绑匪觉得,这些警察主要是维持秩序的,同时,尽量不要让群众围观。这次香港游客在菲律宾遭劫持事件,大批警察包围大巴,作为一名老警察,绑匪不知道这阵仗意味着什么吗?太多特警的出现,给绑匪的信号就是:他们要干掉我了。

  蔡严雷说,纵观这起恶性事件,其实,绑匪的目的很简单,开始并没有杀人的念头,连老人、小孩都放了。“处置劫持人质事件,就怕绑匪没要求,这类有要求的,很容易处理的。”

  蔡严雷还提出一个问题,僵持那么久,为什么拖到天黑还不解决?天黑了,大巴看不清楚,处理难度更大。“看得出,这些特警不是很专业”。

  政府立场要让位于生命

  目前的报道显示,8月23日晚6时,绑匪接到了菲律宾反腐部门的信件,拒绝他复职的要求。他随即在车内鸣枪表示不满。此后,形势急转直下,绑匪在车厢开始杀人。

  中山大学心理学副教授古南永分析,从心理干预角度看,某些人突然要自杀,要绑架他人,口口声声说自己不想活了。其实,他们中的绝大多数并不是不想活,而是夸张地表达自己的心理感受,或者有些利益诉求没有实现,希望得到有关方面的回应。

  在这次事件中,绑匪的目的就很简单,就是要恢复自己的警察身份,保证自己的养老待遇。警方要让人质安全,就要解决这个问题,或者让绑匪的情绪得到缓解。古南永说,与20多名外国游客的生命相比,解决一个曾经优秀的警察的待遇问题,并不是很难的事情,但很遗憾,当时并没有解决。

  古南永说,即便按照菲律宾当地法规,无法解决绑匪的要求,当地照样可以与绑匪周旋,“买卖不成仁义在”,多说好话,让绑匪感受到被重视,当地也可以通过一些特殊政策,帮助一个工作20多年的警察解决某些待遇问题,让他感受到温暖。

  古南永说,在劫持人质事件中,政府的立场应该让位于人的生命,保证被劫人质的安全,是最应该解决的事情。

  “这个事件的处理,警方感觉太好,以为绑匪不会有过激行为。”古南永说,他提出的唯一要求都满足不了,没有一点回旋余地,这不是逼人上梁山吗?

吉林敦化公安第一时间赶赴灾区救灾

  新华网长春8月25日电 2010年夏季,吉林省敦化市发生了历史罕见的特大洪水自然灾害。敦化市公安局全体干警以汛情为警情,紧紧依靠市政府和上级公安机关的坚强领导,全力以赴投入抗洪抢险救援工作中。他们在第一时间赶赴受灾严重地区,为百姓筑起了一道坚不可摧的生命之堤。

  今年7月底至8月上旬,吉林省部分地区遭遇暴雨和特大暴雨,50年一遇的特大洪水袭击了牡丹江上游的敦化市,境内的大蒲柴河镇、江源镇和贤儒镇,肆虐的洪水无情吞噬了村庄、大量的农田、水利枢纽和道路桥梁,危及众多百姓的生命安全。

  此次汛情是吉林敦化市近50年来最为严重的一次,威胁了人民群众的生命财产安全,危及全市社会稳定。在这次抗洪抢险救援工作中,敦化市公安局全体干警,恪尽安民之责,与百姓携手并肩,甘苦与共,生死相依,以无畏的精神、必胜的信念和钢铁之躯,在洪水面前为人民群众筑起了一道保护生命安全的大堤。

  据不完全统计,敦化市公安局在抗洪抢险救援中,先后出动警力4000余人次,车辆500余台次,深入灾区的4个街道16个乡镇、30余个村屯,疏散群众40000余人,成功解救被洪水围困群众300余人。

  在大灾大难面前,身为公安局长的王延声以雷厉风行的工作作风,果断决策,成立了敦化市公安局抗洪抢险指挥部,对全局抗洪抢险工作进行部署,并带领近千名警员,率先冲入抗洪抢险第一线。

  敦化市大蒲柴河、江源和贤儒3镇是此次特大洪水的重灾区,王延声带领100余名巡警突击队员,赶赴灾情最为严重的大蒲柴河镇小蒲柴河村。

  面对冰冷、浑浊、急泄的山洪,他毫不犹豫带领巡警突击队员跳入洪水中。在齐腰的洪流中,他搀扶老人、妇女艰难地在洪水中前行。当王延声扶住一位怀抱孩子的妈妈时,那孩子的一只小手搂着妈妈,一只小手却紧紧地攥着公安局长坚实的大手,一身警装就是小孩最安全的依托。

  随着灾情的不断缓解,王延声带领全体警员迅速转入到灾后稳定工作中。组织干警保障灾后群众的财产安全,实施全局民警24小时备勤制度,确保遇有险情,警员能够及时到位,切实加强特殊时期的道路交通管理和后动保障工作」洪救灾期间,敦化市未发生盗抢等刑事案件,社会治安和道路交通秩序井然。

  敦化市地处长白山北侧,延边朝鲜族自治州的西北部,气候高寒湿润。该市总面积11.957平方公里,人口48万,其中汉族占91%,朝鲜族占5%。敦化市辖区内野生动物品种丰富,主要珍稀动物有东北虎、梅花鹿、紫貂、黑熊、水獭等。

世博演出抢先看(8月26日)

  11:00-11:30美洲广场 巴西贝瑞卡乐团表演

  11:00-11:40宝钢大舞台展演区贵州“美丽家园”三民特色表演

  13:00-13:45世博文化中心音乐俱乐部 全球儿童绘画获奖作品展

  13:00-14:00宝钢大舞台表演区“多彩贵州”大型歌舞表演

  15:40-16:10船坞剧场 杖头木偶剧《西游记》

  16:30-17:10后滩广场·主题秀《城市之窗》

  17:30-18:00城市广场 不来梅的四个音乐家童话剧

  18:00-18:20 C-07广场 梅花桩(拳)武功表演

  18:30-19:00欧洲广场 英国 “天线宝宝”舞蹈秀

  18:30-18:50大洋洲广场 泰国传统歌舞表演

  20:00-20:45综艺大厅 多媒体视幻功夫秀《少林寺武僧传奇》

  20:00-20:30大洋洲广场 TikiVillage表演团互动展示表演

  具体演出时间以园内通告为准

  (见习记者 曾索狄 整理)

河南成立伊春客机失事善后工作组

  中新社郑州8月25日电 (记者 赵晖)8月24日21时36分,河南航空公司的VD8387航班在黑龙江伊春机场附近失事。25日凌晨4时,河南航空公司随即启动应急预案,成立了以副省长张大卫为首的工作组,全力处理相关善后事宜。

  25日上午,河南省民航发展建设委员会向媒体通报称,获知河南航空公司的VD8387航班在伊春机场附近失事的消息后,河南航空公司有关人员与深航事故处理工作组25日凌晨在郑州紧急会合,并于5时乘坐专机赶往黑龙江事故现场。河南省副省长张大卫亦立即率领河南省民航办、郑州机场公司有关负责人赶往河南航空总部,了解事故处理情况。

  事故发生后,河南连夜部署安排河南航空在机场的运营保障及相关善后服务事宜。张大卫亲临河南航空总部,安抚干部职工要稳定情绪,积极做好安全运营方面的工作。

  河南省民航发展建设委员会办公室称,河南航空有限公司原名鲲鹏航空有限公司,其总部于2008年由西安搬迁至郑州,2009年更名为河南航空有限公司,2010年1月,经民航局批准以河南航空公司名义对外营运。河南航空现由深圳航空有限公司控股,持股51%,另外49%的股份由李泽源(原深航实际控制人)控制的两家境外公司持有。河南未持有河南航空股份,也未参与河南航空公司的经营与管理。

  据了解,河南航空现有5架EMB190飞机,失事飞机由哈尔滨机场长期包租。(完)

京珠高速多车追尾致3人重伤

  长城网8月25日讯(记者 张杰) 11:06分,记者连线高速交警石家庄支队支队长徐维国,他正在事故现场处理事故。据介绍,现场有四、五个追尾点,3个人伤势较重现场无法处理已被救护车送往医院,其他人均为轻伤。12辆车受损严重,被拖车拖走,其中,有几辆大车比较严重,其它均为轻微磕碰。

  据介绍,今天早晨6点多,京珠高速286公里处突起团雾,能见度突然下降,车辆在正常行驶中发生追尾。接到报警后,高速交警紧急赶到现场,分别在高邑口、栾城口进行车辆分流。同时,调用救援车和救护车前往现场进行救援,截至目前基本事故车辆清理干净,南行车辆在大约十点前已经开放,北行车辆堵车约4公里,将很快放行通车。

“水不脏人人自脏”

  财富总是会往低处流,所反映的也不过是“天道”和“人道”之间的一种此消彼长,而从根本上讲,财富其实是既往低处流也往高处“堆”,既向下面走也往上面“飞”的。反映在宇宙的时空大背景上,则是一幅无所谓高也无所谓低,无所谓下也无所谓上的永远流动不息的画卷。

  同时,“水不脏人人自脏”。财富是因人而成其为各种不同价值的财富,而人也是因财富而成其为各种不同面目的人;人和财富的结合和联姻,主导了人类的繁衍和发展,同时也一代又一代不知疲倦地为我们上演了一幕幕摄人心魄、令人遐想,发人深省的人间悲喜剧……

  我在赌场工作的几年里,曾结识了不少来自世界各地,操着各种不同语言,有着各种不同肤色的同事。他们有的来自东欧,有的来自中东,有的来自非洲,也有的来自美国本土。但在发牌员中,更多的还是来自亚洲的中国、韩国和越南等。不同国籍的人们聚到一处,只能用英语交流,却常常是“鸡同鸭讲”,因为每个人的发音都带有浓重的“地域特色”,必须半听半猜。尽管如此,一次工作之余,我还是有幸在休息室里通过闲聊,了解到一位越南女同事的一段非同寻常的经历———更是一个“寓言”。

  女同事名叫提芬妮,中等的个儿,鹅蛋脸,总梳着一对长长的黑辫,平时文文静静的,很少说话,但若有人说到有趣的故事和笑话,她便会头向后仰,进而迸发出开怀的大笑。她的笑声很特别,既尖细,又含混,且带着浓重的鼻音,让人既想到喇叭,又想到长笛。

  认识她之前,我就听人说起她是来自越南的难民,高中时写作文曾得过西贡市的头名,加上父亲曾是西贡市(现在的胡志明市)最大的“食油大王”,小时候一直过着锦衣玉食,饭来张口,衣来伸手的富家小姐生活,所以在越侨圈子里知名度很高。西贡沦陷后,她的父亲因为曾资助过南越“伪军”,很快被镇压了。她是在父亲的一个朋友的帮助下,于一个风雨交加,漆黑一团的夜晚乘一条小船在海上漂流了大半夜,才终于逃离西贡,来到美国的。

  “那是一条很小的船,没有桅,也没有帆,只有汽油发动机作为动力。因为怕弄出声响会被发现,出发后很长一段时间都是靠人力摇橹前行。”提芬妮又告诉我,“船上坐满了人,都穿着黑色的雨衣,除了船老大外,全都是女人。开船前,船老大反复交代我们:离岸一两个小时以内,决不能大声讲话,也不能弄出声响,全程更不能有灯火,手电筒特别禁止使用。因为近海经常会有越共的炮艇巡逻,被发现了抓回去就会以叛国罪论处。听说很多人就这样被枪毙了。所以,开船后我们一个个都噤若寒蝉,一心只盼望着能早点开到公海上,那里有美国和其他国家安排的人道救援船只接应我们。

  “开船半个多小时后,忽然下起小雨,所幸风还不大。不料一个多小时后,雨虽然还是老样子,风却一阵紧似一阵,浪也一浪高过一浪,小船像是在荡秋千似的,一会儿从浪谷里冒出来,一会儿又重重地跌进去。船舱里也不住地有海水打进来……

  “真恐怖啊,每一次沉下去,心都像是提在嗓子眼儿里,还得捂紧嘴以防失声尖叫。我们船上连船老大一共有十一个人,这时大概除了船老大外都晕船了,吐得满身满船都是。但我们几个年轻的女孩还要根据船老大的吩咐,不断地用盆,用桶,用碗或茶缸向船外戽水。

  “还好,因为是夏秋之交,天气不算太冷。可我们的心里却充满了恐惧———这船颠簸得越来越厉害,万一翻了怎么办?我那时很有些后悔,真不该离开妈妈和哥嫂,弄不好今夜真要‘死无葬身之地’了。和我紧挨坐着的是一个面皮白白,长得很漂亮的高中女生,我早就听说她爸爸是开典当行的,也算是资本家。沦陷后,她在学校里受尽了老师和同学们的白眼,不久前还被几个喝醉酒的军人强奸了,事后却投告无门。我妈和我哥就是因为听到她的故事,才决计不管花怎样的代价也要将我送出越南的。所以,不需要戽水时,我俩的手总是互相紧紧地攥着,感觉是嫡亲的姐妹。

  “大概快后半夜了吧,风势依然没有减弱的迹象,雨却渐渐大起来。我们即便累得满头大汗不停地戽水,船舱里依然还有积水。这时,不远处的海面上忽然出现了一个小小的船影,并一点点向我们靠近过来。所有的人包括船老大一下子都紧张得大气也不敢往外出,生怕是遇上越共的小侦察船。

林彪不得不放下架子求助江青

  会谈结束了,林彪也没有进来送客人。

  等毛泽东他们都走了,杜修贤收拾完摄影箱,才离开118房间。到大厅里他看了一眼西北角,林彪居然还坐在那里。他没有停留,快步走了出去。

  晚上,杜修贤将白天拍摄的照片送到人民大会堂,周恩来正在那里宴请罗马尼亚客人。周总理站着匆匆看了一遍照片,十分果断地选了三张照片发稿,却扣下了自己单独会见外宾的照片。

  这三张照片依次为:

  第一张毛泽东和林彪会见客人。

  第二张林彪单独会见客人。

  第三张康生和周恩来会见客人。

  周总理亲自审阅新闻照片已有好几年了,每次审阅照片他都很细心,该突出什么,不该突出什么,谁该在前谁不该在前等等诸多细节他都会考虑的全面周到。可近一年里审阅照片,他似乎比以前更加细心。

  后来杜修贤听说,六月罗马尼亚共产党总书记齐奥塞斯库来华访问时,毛泽东指定林彪陪同接见。林彪开始推托身体不适,不去。毛泽东为此很不高兴,执意林彪一定出席。可林彪仍不想理会。后来叶群急了,下跪哭求,陈说利益,林彪才勉强答应。

  会见时,宾主刚寒暄完,林彪就退出。于是发生了他一人枯坐在外面大厅角落里那一幕。

  转眼,又到了1971年7月1日中国共产党的生日。这一年正好是建党50周年,按常理一定会隆重庆贺一番。

  但是出乎意料,“七一”那天,毛泽东和林彪都未公开露面。

  党的生日“正副统帅”都不露面,各大报纸非常发愁,老百姓这一关就说不过去啊。幸好搞报纸的人都极有想象力,弄出一套“鱼目混珠”的办法:“七一”那天,报纸的头版头条用了一张以前的照片,林彪手摇“红宝书”紧跟在挥手的毛泽东身后。这个形象是当时的“标准形象”,见报后,还真是可以充数呢!谁也没有对这张照片形成的时间产生疑问。善良的百姓从不会无端地怀疑写进党章的副主席会有什么不忠!

  报纸侥幸地度过了一个重头新闻的敏感日子。

  可是躲过初一,还有十五呢。新中国的纪念节日,大多集中在下半年每月的首日。新闻界好容易度过“七一”,马上又跟来“八一”建军节。中国人民解放军的节日,没有“正副统帅”露面更不行了。报纸又如法炮制。这次发照片,新闻界已是心惊肉跳,生怕露出马脚。没有想到江青这时插了进来,帮了新闻界一个大忙———《人民画报》和《解放军画报》7、8期合刊扉页,亮出一幅林彪学毛选的大照片。下方作者署名:峻岭。

  人们第一次看见林彪不戴帽子,亮出半秃前顶,孜孜不倦学习《毛泽东选集》的照片。无疑,林彪“无限忠于”的形象得到了进一步的强化和巩固。

  同时,峻岭的名字也引起人们的极大兴趣。能近距离接触林彪的人一定不是一般人!议论的热点渐渐聚集在林彪和作者关系的研究和探询上。

  峻岭就是江青!

  从1966年4月《林彪同志委托江青同志召开的部队文艺工作座谈会纪要》到1971年7月江青拍摄林彪学习“毛选”的照片,五年间,他们两人之间有过合作也有过争斗,有过利用也有过帮助。这次合作,注定是他们的最后一次。

  需要指出的是,个性倔强的林彪尽管在表面上摆出一副顽抗到底的架势,他的内心就像挂着钟摆一样,始终左右摇荡,一边做好破釜沉舟的准备,一边又很想同毛泽东好好谈谈,解开彼此之间的心结。

  为此,叶群曾出面打电话给毛泽东,提出林彪想与毛主席谈一谈。但是,毛泽东却迟迟不作答复。林彪夫妇想来想去,认为江青是一个可以利用的跳板。

  林彪不得不放下架子求助江青,为其安排会面事宜。正好江青也想给林彪拍照,那一段时间,江青对摄影十分迷恋,从山水花鸟到人物肖像都在她的镜头搜索的范畴内。

  正好《解放军画报》向江青约稿。恰在此时叶群电话打来,说林副主席要来看望她。

  江青喜出望外,决定八一建军节,这张肖像就拍林彪!

  为了讨好江青,林彪只好配合。

伊春空难致42人遇难54人生还 黑匣子已全部找到

伊春空难致42人遇难54人生还黑匣子已全部找到
失事客机残骸(摄影 张恩普)

伊春空难致42人遇难54人生还黑匣子已全部找到
客机失事现场冒着浓烟(摄影 张恩普)

伊春空难致42人遇难54人生还黑匣子已全部找到
消防人员在飞机失事现场全力灭火(摄影 张恩普)

伊春空难致42人遇难54人生还黑匣子已全部找到
现场救援 (摄影 张恩普)

  中新网8月25日电综合消息,24日21时36分,河南航空有限公司一架从哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场附近失事。机上共有96人,其中乘客91人,机组人员5人。客机失事已造成42人遇难,54人受伤,其中7人为重伤。伤者目前分布在伊春市内4家医疗机构接受治疗。中国官方正全力开展救援工作,并开始调查事故原因。目前,失事客机的“黑匣子”已全部找到。

  飞机降落时断成两截 中途甩出部分乘客

  黑龙江伊春市委常委、宣传部长华景伟说,该架航班在伊春机场降落时冲出跑道断裂,有乘客被甩出,而后起火爆炸。

  黑龙江省公安厅副厅长孙邦男介绍,这架客机是在距离跑道一公里远的草地上失事的,现场气温比较低,空气很潮湿,有雾,能见度不超过300米。

  事故生还者薛喜来回忆称,飞机在地上重重弹了一下后断成两截。薛喜来说自己当时坐在10排C靠窗位置,飞机出事后,失去意识。

  遇难者名单公布 人社部副部长受重伤

  目前,42名遇难者名单已经公布,大部分附有身份证号码。据悉,人力资源和社会保障部约18人考察团当时正乘机飞抵伊春,副部长孙宝树受伤较重。伊春市第一医院正对孙宝树进行紧急救治,目前尚未完全脱离生命危险。

  据四川媒体报道,遇难的42人中包括成都市劳动保障局局长胡昌年、办公室主任唐新泉。成都市劳动局称,胡昌年、唐新泉二人是在哈尔滨开会,后来在去伊春考察的途中遇难的。

  失事飞机机长齐全军正在伊春市医院接受治疗,他面部严重受伤,意识尚清晰,但是说不清楚话,尚不能对飞机失事经过进行描述。

  官方全力救援 开始调查事故原因

  事故发生后,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江立即率有关部门负责人连夜赶赴事故现场,指导抢救、善后处理和事故调查工作。

  交通运输部党组书记、部长李盛霖,党组副书记、副部长李家祥率民航局领导、专家及有关技术人员组成的工作组连夜赶赴现场,指导抢救、善后处理和事故调查工作。

  民航局透露,民航东北地区管理局已派出事故调查组赶赴事故现场。民航局有关负责人率工作组也连夜赶赴现场。事发后,河南航空公司立即启动了应急预案,成立了相应的工作组,正在处理相关善后事宜。河南航空公司的控股股东——深航也立即启动了应急预案,并成立了工作组。

  据卫生部消息,卫生部尹力副部长和部应急办王文杰副主任连夜随中共中央政治局委员、国务院副总理张德江赶赴事故现场,指导抢救工作。卫生部已组织北京协和医院和北京积水潭医院派出5名专家,赴当地指导救治。

  黑龙江省和伊春市卫生部门在第一时间调集医疗队和救护车辆赴现场救援,将54名伤员送往伊春市内4家医院进行救治,伤员总体情况平稳,伤情评估仍在进行。据悉,伤者以骨折和外伤为主。

  “黑匣子”已全部找到 调查组专家解码

  据悉,目前伊春失事客机黑匣子已经全部找到。今日上午10点左右,民航总局事故调查小组结束了对事故现场的首次勘查。随后,调查组专家召开闭门会议,主要内容是对黑匣子进行解码,同时对下一步事故调查工作进行分工。

  据专家组成员介绍,事故调查原因分析线索相对较清晰。不过,失事客机原因分析是一个非常复杂的过程,在国际上需要几个月时间才会得出一个相对完整和清晰的调查报告。 2

  专家称应突破40万赔偿限额 可获双重赔偿

  据新华网报道,航空法专家张起淮教授认为,空难赔偿应当符合经济发展规律,突破40万赔偿金额的上限,并且提醒遇难者家属可获得保险公司和航空公司的双重赔偿。

  对于如何明确伊春空难的赔偿标准,张起淮教授说:“依据现有的2006《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》赔偿,每名旅客只能拿到不超过40万的人身赔偿。但是依据国际航空运输相关法律规定,旅客则能拿到更多的赔偿。因此,依据航空国内和国际运输的不同法律规定,会导致赔偿标准有较大的差异。 ”

  张起淮教授认为,对伊春空难事故的赔偿应当公平、公正、合理、合情,符合经济发展的规律,提高赔偿责任限额,充分考虑国内和国际的统一。

  同时,他指出依据我国“《侵权责任法》第十七条:因同一侵权行为造成多人死亡的,可以以相同数额确定死亡赔偿金”,也就是本次事故中,应当遵循“同机同命”、就高不就低的原则给付死亡赔偿金。

  伊春机场停用 河南航空航班计划全部取消

  据悉,为了便于家属前往伊春,哈尔滨机场设立了事故的善后热线。由于伊春机场已经暂停使用,因此25日哈尔滨飞往伊春的全部航班都已取消,何时能够恢复,目前还不能确定。

  来自民航河南空管分局的消息称,河南航空今天的航班计划全部取消,凡购买河南航空有限公司所属航班机票的旅客可以和机场售票处取得联系,他们将妥善安排旅客行程。

  失事客机属于河南航空 系巴西制造

  这架编号为VD8387的飞机属于河南航空有限公司,24日20点51分从哈尔滨机场起飞,21时36分在接近伊春机场跑道时失事。

  据悉,伊春失事的E-190型客机系巴西航空工业公司制造,于2008年入驻河南航空有限公司(原为鲲鹏航空有限公司,隶属深航)执行航班任务。巴西航空工业公司是全球最大的支线客机制造商,中国内地两家重要的支线航空专营商海航和深航均是巴西航空工业公司的用户。

  巴西航空工业公司25日通过媒体发布,该公司已派出专业人员赶赴现场,积极配合航空当局进行相关调查工作。巴西航空工业公司还对事故中遇难人员家属表示哀悼,并祝愿幸存者早日恢复健康。

无《魔兽》“助阵” 九城一、二季连续亏损

  本网快讯 (记者阳淼)第九城市今天发布凌晨发布了2010年第一、第二季度财报。报告显示,九城一季度亏损人民币7580万元,第二节度亏损人民币6580万元。

  由于2009年6月,畅销游戏《魔兽世界》的授权许可协议到期,九城业绩出现持续亏损。去年一季度,该公司盈利约1000万美元,二季度则盈利约950万美元。

4.69万元起开瑞优优柴油版上市

  8月18日,国内首款小排量柴油微客开瑞优优柴油版在合肥上市,此次柴油版优优共推出基本型、标准型、舒适型、豪华型四款车型,价格4.69万元起,搭载奇瑞自主研发的ACTECO1.0D发动机,以省油、经济、动力强劲著称;另外在空间和配置方面与汽油版如出一辙,长、宽、高尺寸为3993×1607×1908mm,并且配备四轮碟刹、四门自动闭窗系统以及电子助力转向等。(韩杰)

全国各地200名特殊教育教师荣获“特教园丁奖”

      新华社上海8月25日电(记者赵超)25日,由教育部、中国残疾人联合会、中国残疾人福利基金会和交通银行共同主办的“特教园丁奖”颁奖活动在上海举行,来自全国各地的200名特殊教育工作者在教师节来临之际获此殊荣。

      近年来,在各级党委、政府的高度重视下,我国特殊教育事业取得了显著成就,政策法规逐步完善,政府保障力度不断加强,残疾儿童少年义务教育入学率不断提高,特殊教育体系逐步建立,特殊教育师资队伍建设不断加强,残疾人受教育状况得到明显改善。据统计,截至2009年,我国有从事特殊教育的教职工近4.8万人,其中专任教师近3.8万人。长期以来,特教教师一直默默无闻、尽心竭力地坚守在特教工作岗位上。与普通教育教师相比,特教教师面对的是有眼不能看、有耳不能听和智力有障碍的残疾孩子,必须要有百倍的爱心和耐心,付出更多的努力。

      “特教园丁奖”由交通银行出资设立,目的是宣传优秀特教教师的先进事迹,进一步激励优秀人才献身特教事业,推进特教师资队伍建设,在全社会形成关心支持特殊教育、尊重特教教师的良好风尚。

      中国残联副主席、中国残疾人福利基金会理事长汤小泉希望社会各界大力弘扬人道主义精神,奉献爱心,共襄善举,更多地关心支持特殊教育,关注特殊教育教师,从而帮助更多的残疾人平等接受教育。

      上海市第四聋校教师吴蓓芬表示,将以此次表彰作为新的起点,继续努力,坚持耕耘,让残疾儿童少年接受更好的教育,为尽快缩小特殊教育与普通教育的差距贡献自己的力量。

      据了解,获得“特教园丁奖”的教师代表在上海期间还将参观世博园。  

曾荫权称不应将劫持事件投射到菲佣身上(图)

曾荫权称不应将劫持事件投射到菲佣身上(图)
曾荫权(右二)同香港政府官员为菲律宾人质事件中遇难的香港同胞默哀。

曾荫权称不应将劫持事件投射到菲佣身上(图)
在香港金紫荆广场,香港特区区旗下半旗向菲律宾人质事件中遇难者志哀。新华社本版图片

  □晨报特派记者 姜鹏 香港报道 ■晨报首席记者 张源

  昨日,香港金紫荆广场,降下一半的特区区旗瑟瑟有声,迎风哀戚,天空中阴云密布,满城悲戚。

  昨晚,这座不夜城也暂时因为同胞的离去情绪低落,多家表演机构和场所取消了原定的娱乐演出。特区政府发言人更是传出消息,为哀悼在菲律宾人质事件中遇难的香港市民,香港特区所有政府机构的特区区旗将于25日及26日继续下半旗。

  曾荫权说,这次事件对香港市民来说是一次沉痛打击。

  香港各区设立吊唁处

  23日深夜,香港政府举行紧急会议,随后宣布,下半旗志哀,官员取消不必要的公开活动。昨日清晨,香港政府举行下半旗志哀,哀悼遇难同胞。香港特区政府昨日还在香港各区设立吊唁处,并在社交网站设立专页,供公众人士悼念在菲律宾人质劫持事件中遇难的香港市民。记者发现,facebook上极速出现多个悼念群组,一个名为“为菲律宾被挟持本港康泰旅行团死难者默哀,仍生还的祈祷”群短短时间已经有几十万人加入致哀,而不少网民响应号召,昨日穿黑衣志哀。

  特区行政长官曾荫权昨日下午来到湾仔礼顿山社区会堂,这里是香港民政事务总署为悼念在人质劫持事件中遇难的香港市民而设的一个吊唁处,曾荫权带领在场的各界人士共同默哀一分钟,并向遇难的香港市民献花。 他在吊唁册上逐一写上8名死难者的名字,并写上:“香港人永远怀念你们。”曾荫权还在社交网站一个名为“深切哀悼菲律宾遇害港人”的群组上上载短片,呼吁香港市民互相扶持、共渡难关。

  往昔,香港夜空星光璀璨,演绎东方不夜城的传奇。然而,昨晚维多利亚港的夜空黯淡了许多,悲戚的香港人此时此刻无暇流连夜色。在城市演出的展示牌上,挂着一则《幻彩咏香江》灯光音乐汇演暂停的通告。晚上10时左右,晨报记者从中环地铁口走出,只见一群市民在街口点燃纸钱。一位陈姓市民介绍,这是街坊自发的行为,给在马尼拉的同胞烧点纸钱,以便“通融”回家路上的鬼魂。

  有香港市民表示拒用菲佣

  目前,香港约有20万左右的菲律宾佣工。而据凤凰卫视报道,菲律宾人质事件令很多香港市民非常痛心,有市民就表示不再会申请菲佣。

  昨日,菲律宾政府呼吁香港居民要平静,不要将怒气发泄于在香港工作的菲律宾团体身上。菲律宾有关方面透露,一个“高级代表团”很快将被派往香港,解释23日所发生的人质劫持危机导致香港游客遇难事件。

  菲律宾总统发言人说:“由于香港公众对所发生一切的愤怒,在香港工作和居住的菲律宾人可能会受到威胁。我们对此表示关注。”他还表示,已有未经证实的“传闻”说菲律宾人在香港受到了报复,例如有篇报道就表示有个菲律宾女佣就因为这次人质事件被香港老板炒掉了。

  香港特区政府行政长官曾荫权则公开声明,不应将事件投射到菲佣身上,应该互相扶持,共同渡过难关。他呼吁说,不少菲律宾人在香港做工和定居,相信他们和其他香港市民一样对这起事件感同身受,希望大家互相扶持,渡过这次难关。

  香港市民菲律宾驻港使馆前抗议

  菲律宾人质劫持事件发生后,广大香港市民一直密切留意事件最新进展,为同胞的生死而揪心。大家纷纷利用网络等渠道表达对遇害者的哀悼,对生还者及所有受影响家庭的祝福和鼓励,以及对旅行团表现勇敢的领队及游客表达敬意。“希望死者安息,活着的人要坚强!”“让我们为他们祈祷!”自昨日凌晨至今,类似的祝福一直源源不断地滚动。同时,香港网友还纷纷质疑菲律宾警方处理不当,应该对其追究责任。凤凰网就此事进行了一次调查,参与投票的网友有97%左右认为应该追究菲方责任。

  而昨日早上,十几名香港市民更是身着黑衣,来到菲律宾驻港使馆前默哀抗议,提交请愿书,要求菲律宾方面进行赔偿,确保港民的安全。菲律宾领事接受请愿书,承诺将转交给菲政府。

  香港红十字会、香港心理学会、香港慈善机构东华三院等已开设即时情绪支援及辅导热线,为受到影响的市民提供心理辅导服务。

  遇难者最高可获百万赔偿金

  在劫持人质事件中,康泰旅行社导游谢廷骏首先拨打公司电话通知劫持事件,然而最终也未能生还。昨日一早,康泰旅行社便在网站首页对谢廷骏表示了悼念,肃穆的黑白色调,凋谢的玫瑰花,以及“殉职领队谢廷骏我们永远怀念您”的字样。

  昨日,康泰旅行社顾客服务部助理经理陈小冰回忆了谢廷骏致电通报劫持的情况。 23日上午10时30分,谢廷骏拨通了康泰旅行社总部电话,陈小冰听见谢廷骏用平淡的语气说,“我们被一个人持枪挟持。”陈小冰只听见对方周围很安静,谢廷骏介绍团员的情绪都很稳定,枪手要求所有团友往巴士后方走,所以乘机拨打了电话。一分钟后,谢廷骏担心枪手有所察觉便挂断了电话。随后,陈小冰通过电视直播画面再次见到了谢廷骏,只见凶手将自己的右手和谢廷骏右手拷在了一起,走到旅游巴士门口,示意周围特警撤退,然而随后悲剧发生了,谢廷骏瘫软在巴士门口,倒在血泊中。

  昨日中午,在康泰旅行社召开的新闻发布会,总经理刘美诗女士介绍,遇难的领队谢廷骏是一位拥有10多年资深带团经验的导游,1999年加入康泰担任全职领队至2004年,此后转为兼职领队。

  此外,刘美诗还介绍了对遇难游客的赔偿善后情况。刘美诗介绍,大部分团友已经通过旅行社购买了保险,一般死亡赔偿为50万港币,而此次事件酌情处理,按公共汽车意外保险,最高赔偿100万港币,此外还向死者家属发放2万港币的抚恤金。对于伤者,最高可获医疗赔偿100万,而需要心理治疗者可在今后6个月内提供10万港币的费用。

  据了解,康泰旅行社是香港最大的几家旅行社之一,对于热衷旅游观光的香港市民来讲,康泰旅行社耳熟能详,尚不知此次事件对旅行社会带来什么负面影响。

深圳航空公司紧急处理河南航空公司飞机失事

  中广网深圳8月25日消息(记者郑柱子)8月24日晚22时左右,河南航空公司的VD8387航班在黑龙江伊春机场附近失事。

  据了解,该航班执行的航线为哈尔滨-伊春,飞机起飞时间为20时51分,预计到达时间为21时30分。飞机上有5名机组人员,91名旅客。

  事发后,河南航空公司的合营股东-深圳航空公司立即启动了应急预案,已经成立了相应的工作组,深航总裁冯刚带队连夜赶往事发现场,全力帮助河南航处理相关善后事宜。

内蒙古复建孝庄故居达尔罕亲王府

  新华社呼和浩特8月25日电(记者于嘉)在内蒙古自治区东部的科尔沁草原腹地,清朝孝庄文皇后故居——达尔罕亲王府复建工程的主体部分已基本完成,预计明年6月向游客开放。

  据内蒙古通辽市市委巡视员王明义介绍,复建的达尔罕亲王府位于科尔沁左翼中旗花吐古拉镇境内,距通辽市区约30公里,占地6万平方米,其中建筑面积1.2万平方米。该工程于2008年开工建设。

  记者24日在施工现场看到,近90座大小古建筑的外部装修已基本完成,施工人员正在进行建筑内部的彩绘和贴金工作。

  王明义介绍说,整个王府的复建以“尊重历史、符合规制、修旧如旧、复建精品”为原则,宫室建筑全部采用青砖灰瓦木结构。

  据史料记载,达尔罕亲王府始建于明朝万历年间,后因孝庄的四哥满珠习礼被封为达尔罕亲王而得此名。260多年前,乾隆皇帝曾在达尔罕亲王府小住几日,并在此举办33岁生日庆典。1929年,著名的嘎达梅林起义也发生于此。

通胀和缺乏投资渠道的双重压力催生炒房族

  摊牌吧,房价!

  有个典故“杨朱泣”,说的是古时候有个杨朱,看到大路两头都望不到头,一时悲从中来,放声恸哭。

  他有病啊?且慢,如果你正要买房,恐怕就会感同身受了。歧路难择,一旦走错,如何回头?!比如那些在2007年听信调控有力、房价将跌,从而持币待购的“刚需”们,看到随后火箭般蹿升的房价,谁能免得了涕泪交流?

  好比一场牌局,无论政府、房产商还是购房者、持房者和租房者,每个参与方时刻察言观色,审时度势,做出自己的选择。政府支付的是自己的权威和信用,而其他选手的筹码,是真金白银,是希望和幸福。

  现在的这个时候,经过了似乎看不到尽头的僵持和拉锯,大家手里的牌都不多了,“久盘必升”还是“久盘必跌”?永远没有一致的声音,但似乎每个人都相信,摊牌的时候不远了……

  网上流行“晒黑灯”

  统计部门拿着纳税人的钱不干事,逼得老百姓“自力更生”,已经有点黑色幽默的味道,人为提高“亮灯率”更成了一幕《大腕》似的荒诞剧。

  记者/张 静

  “中国到底有多少套房子卖了没人住?”这事眼下惹出了“三刻拍案惊奇”。

  先是电网公司打算调查一下自己花巨资安装的数以亿计的电表为什么收不到多少电费,不想却搜集到所谓中国城市住宅大量空置的“惊天铁证”:国家电网公司近期在全国660个城市的调查显示,有高达6540万套住宅电表连续6个月读数为零,这些空置房足以供2亿人居住。

  接下来辟谣的辟谣,摊手的摊手,主管部门在这个数字上“集体失语”。人们赫然发现,尽管中国住房商品化改革已经十几年,可基本还处于“史前文化”。数度宏观调控、打击投机购房,孰料政策出台连个靠谱的数据依据都没有。欧美上世纪中期即开始统计的常用指标,在中国成为一个连概念还没拎清的“哥德巴赫猜想”,简直是“不可能完成的任务”。

  就像在“假学历”风波上,唐骏一开始宣称:“我还是我,什么都没改变,一个我行我素明天开始你行我素的唐骏!”空置与否你是可以不管不问,但中国老百姓也不是吃素的!

  在“好事者”组织下,全国百所城市网友集体晒黑灯来“叫板”。短短5天时间就晒出了多达712个楼盘的黑灯照片,共计5000多张。

  以《上海100楼盘黑灯率抽样调查》为例,不仅各楼盘的“黑灯率”理得清清爽爽:如陆家嘴国际华城 75.70%,闵行春申的鼎莘春申丽园84.60%,普陀曹杨的江南名庐84.50%,闸北大宁慧的芝湖花园一期 86.30%;而且“区域黑灯率”都一并奉出:“宝山73%,长宁69%,闵行67.10%,静安57%,普陀52%,浦东53%,虹口46.20%,杨浦44%,闸北青浦合计40.00%。”这些数据乍一看着实令人咋舌,加上“有图有真相”,感性认识、震撼效果全来了,一场全国性的住房空置率大讨论随之引爆。

  再强大的房地产商都抵不过全国亿万网友的热情高涨。随后便有消息传出,房产商被搞得心情凌乱,居然去弄了“光明工程”应付难关,煞有介事地规定:所有空置房晚上7点至10点30分必须保持照明!采购节能灯!每套房子必须装置2种以上色调!否则,一栋楼全部一样的灯光色调,也会让人“浮想联翩”……

  统计部门拿着纳税人的钱不干事,逼得老百姓“自力更生”,已经有点黑色幽默的味道,人为提高“亮灯率”更成了一幕《大腕》似的荒诞剧。

  博弈牌

  据说“空置率”话题最早兴于2004年。谁是“原创”已不可考,但易宪容无疑是将其发扬光大者。

  2007年一个夏日的傍晚,记者曾与易宪容教授坐在他家小区的花坛旁,一边挥赶蚊子,一边探讨房地产市场危险的“泡泡浴”到底该如何收场——彼时宏观调控已经“空调”了4年多,房价却迎来了加速冲顶。在部分“带头大哥”的示范效益下,北京房价在过去的两个月内上涨了20%。

  为了说明泡泡到底有多大,易教授当时特意强调:“你看很多小区,天一黑有多少户亮灯?住房的空置十分严重。”

  易宪容供职于中国社会科学院。2002年,他以每平方米不到3000元的价格在北京北郊的王府公寓买下一套200多平方米的复式住房。有段时间,他每天晚上到自己住的小区及周边几个小区去观察,看看楼里亮了多少灯,他发现,入住率很低。一位朋友告诉易宪容,他所在的高档社区卖1万多元一平方米,但入住的不到五分之一。一天晚上,易宪容驾车沿北京的二环、三环、四环转悠,发现“到处是工地,到处灯火通明,整个城市像一个大工地”。

  于是从2005年7月,他向外掷出一个观点:谨防房地产业要挟整个中国经济。一时间,点燃了房地产业泡沫之争的导火索。

  而在2008年6月,房价已从峰顶回落,“国内房价下跌将对中国的经济带巨大的灾难”的说法甚嚣尘上,业界掀起一轮呼吁政府救市的声音。易教授再度围绕“空置率”发出连珠炮似的反问,道尽了无房者的心声:“只要有点良心的人,到北京房地产市场去看看,早几年卖出的住房是否真正在解决居民最基本的居住需求?一方面是建好的房子长期空置无人居住,社会公有的资源严重浪费,另一方面许多居民连最基本的居住条件都无法得以满足。在这样的情况下,这样的房地产业要发展到底是为了什么?是仅仅增加中国的GDP吗?是仅仅打造一些地方政府的房地产财政吗?如果是这样,这样的产业要发展吗?可以说,房价过高、房价高得让大多数人购买不起是全国人都知道的常识,为什么房价下跌就不可以呢?”

  今年3月15日,就在两会结束的第二天,北京就以“三个地王三把火”,把楼市从“高烧”推向“疯狂”。而眼下,正是“史上最严厉的房地产调控政策”密集出台后的深度博弈期。走势不明,传言四起。更令民众“警惕”的是,中房协已多次“上书”国务院,建议暂缓出台新的紧缩性房地产调控政策。

  这似乎是一个有趣的巧合,每逢房价坐上疯狂的云霄飞车,或者调控进入向左走、向右走的关键时刻,“空置率”便会适时登场,抛出博弈中必打的一张牌:虽然不是王牌,但已足以挑动民意。

  引爆点

  有多少人买不起房?有多少小区到夜晚依然黑灯瞎火?这简直就是现实版的“朱门酒肉臭,路有冻死骨”。然而“空置率”虽然早已是房地产宏观调控必备话题之一,从前只是“余兴节目”,并没掀起过如此大的声势。

  “空置率的话题能炒得这么热,主要是舆论导向在起作用。”长期服务于房地产开发市场的中建中汇律师事务所合伙人朱黎庭认为。在他看来,上海一套房子300万-500万元很平常,而2年前价格只有现在的一半。客观上大家都认为房价涨得太快了,但是并没有多少人去深入探讨空置率,原因就在于这个统计指标个人不太容易进行。

  实际上引爆这一话题的“导火索”,早在今年3月14日,便在独立地产评论人牛刀的个人博客上出现过。《6540万闲置房将引发中国版次贷危机》一文写道:“社科院城调队说,全国闲置房共有6540万套间,在建房有1250万套间,如果以每套间3人居住的话,闲房和在建房相加共有7790万套,可供2.6亿人口居住。”并透露说,“7790万套间是社科院从全国各地供电公司调查的数据。标准是,每户每月电表零读数,且6个月以上。”

  该说法曾被媒体广泛引用,但同往常一样,仅限于冒一下泡泡,随后便整整熄火了4个月。真正将水彻底烧沸的关键环节,是两家媒体的接力:7月底中央电视台的《经济半小时》播出《中国上演空城计》;8月5日新浪网联合全国百所城市发起“晒黑灯:空置住宅,我来证明”活动,仅北京地区论坛就得到了30万网友的关注。

  “假新闻”

  所谓天时地利人和。“空置率”一石激起千层浪,还在于“鸟枪换炮”,以先进的“数据”武装了自己。甚至有人相信,正是“6540万套空置房”证据确凿地横空出世,才真正惹恼了中央政府。

  但令人无语的是,该数据业已被认定为“假新闻”。

  国家电网辟谣说,从来没有发布过这样的数据,也没有对这样的数据进行过统计。全国的智能电表数量还只有几百万只,无法统计出有6540万户的概念。

  信孚研究院研究员童大焕查询了社科院的网站,并打电话到社科院总机查询,并没有找到传说中的社科院“城调队”。

  “我觉得是一种自我炒作,哗众取宠的说法。”业界专家杨少锋认为:“一套房子按70平方米计算,6540万户是45亿平方米。将我们1990年以后所有竣工的有据可查的商品房、政策性用房都加起来也不超过40亿平方米。”

  在他看来,北京的空置率并没有当初易宪容教授骑自行车夜探居民区算出来的那么“邪乎”。他自住的小区,刚搬进去的时候只有30%的入住率,现在入住的已经达到了80%。

  身在上海的朱黎庭认为不可一概而论。“我个人感觉空置率老盘不高,多集中于新交房初期的楼盘。高档商品房用地越来越少,都在市中心,刺激得楼盘价格非常坚挺,不可能有大量改善性、自主性需求去买,空置率会比较高。越是中低价格的小区,或者多为两室、小三室的小区,空置率肯定比较低。上海港澳地区的人特别多,他们不可能一直住在上海,很多空置房或者是看好趋势投资,或者是为了今后来安家立业的超前性消费。从前也有不少韩国人、台湾人在浦东炒房,但上一轮已经发牌发出去了不少。”

  2010年5月19日,中央台几位记者在北京6个次新楼盘用15天蹲守调查。入住时间从2005至2009年,空置率最低的一个楼盘在30%,大多在50%-60%,最多的一个在70%以上。

  北京联合大学教授张景秋与孟斌带领的课题组,对北京50多个2004年到2006年售出后入住的小区用电情况进行了调查,发现电表几乎不走的比例高达27.16%。

  和“晒黑灯”一样,用蹲守,或者查电表、查水表、贴纸条,甚至堵锁眼等种种“民间智慧”来统计空置率都未必准确。然而在“庶民的狂欢”背后,反映的是民众对住宅空置率准确数字强烈的“知情饥渴”。

  为什么会有这么多空置房?拥有多处住宅又不住的人是不是就该被千夫所指、万民唾弃?

  在对这些问题梳理的过程中,我们发现空置率虽然是个“传说”,但浓缩了中国现阶段种种令人无奈、唏嘘的怪现状。

  在北京,手头拥有两三套住房的中产不在少数。有位家住北京远郊的业主便拥有三套住房,其中两套闲置,一套在市中心。

  “我不懂炒股,以前买过几次都被深度套牢,现在只敢投入一两万少量玩一玩。但这些年钱越来越不值钱,总不能把这些年的积蓄都放在银行里坐等贬值。我身边的人都去买了房子,至少看得见、摸得着,能保值增值,我也随了大流,这并不是多么清醒的分析之后的选择,只能说是一种必须去做,但又模模糊糊的理财意识。在北京,像我这样的人不在少数。”

  在他看来自己的房子只是暂时闲置,将来都要派用场:“郊区没有好的小学和中学,为了孩子过几年我们就要换回城里,双方年迈的父母也得接过来养老。” 他对记者说自己最大的担忧,就是“因病致贫”。“我们上有四位老人,下有一个孩子。为了付首付已经把能想到的亲戚、朋友都借了。如果将来家人有谁生场大病,生活压力就会突然骤增,我不敢去想这个问题。”

  诚如谢国忠所言,对通胀的畏惧和缺乏投资渠道的双重压力,联袂催生了前所未有的房产投机需求。

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交通部长李盛霖赴伊春指导善后处理

  中新网8月25日电 据交通运输部网站消息,8月24日晚,河南航空有限公司(原鲲鹏航空公司)一架客机在黑龙江省伊春林都机场降落时发生事故。事故发生后,交通运输部党组书记、部长李盛霖,党组副书记、副部长李家祥率民航局领导、专家及有关技术人员组成的工作组连夜赶赴现场,指导抢救、善后处理和事故调查工作。

  24日21时36分,一架从哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场附近失事。机上共有96人,其中乘客91人,机组人员5人。客机失事已造成42人遇难,54人受伤,其中7人为重伤。伤者目前分布在伊春市内4家医疗机构接受治疗。

伊春空难客机约18乘客为人社部考察团

  

伊春空难客机约18乘客为人社部考察团

  这是8月25日凌晨拍摄的失事飞机残骸。 新华社发(李广福 摄)

  新华网伊春8月25日电 记者从伊春空难乘机名单上获悉,人力资源和社会保障部约18人考察团当时正乘机飞抵伊春,副部长孙宝树受伤较重。

  据介绍,在42人的死亡名单中,身份证号码显示出生在1980年以后的人员至少9人。

沪深股市双双低开 沪指报2634.95点

  本网快讯 今日沪深股市双双低开,沪指报2634.95点,跌15.36点,跌幅0.58%;深成指报11143.30点,跌70.94点,跌幅0.63%。

  相关财经资讯

  人民币汇率

  中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2010年8月25日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币6.8007元,1欧元对人民币8.6049元,100日元对人民币为8.0606元,1港元对人民币0.87448元, 1英镑对人民币10.4884元,人民币1元对0.46220林吉特。

   美股收盘

  新华社纽约8月24日电(记者牛海荣)受到住房市场数据利空的打压,24日纽约股市继续大幅下挫,截至收盘,三大股指的跌幅均在1.5%左右。

  到纽约股市收盘时,道琼斯30种工业股票平均价格指数比前一个交易日跌133.96点,收于10040.45点,跌幅为1.32%。标准普尔500种股票指数跌15.49点,收于1051.87点,跌幅为1.45%。纳斯达克综合指数跌35.87点,收于2123.76点,跌幅为1.66%。

  国际油价

  新华社纽约8月24日电(记者陈刚)受美国二手房销售大幅下滑等因素刺激,纽约和伦敦两地市场国际油价24日全面下滑。

  受此影响,国际油价全面走低。到当天收盘时,纽约商品交易所10月份交货的轻质原油期货价格下跌1.47美元,收于每桶71.63美元。伦敦市场北海布伦特原油期货价格下跌1.24美元,收于每桶72.38美元。

张德江连夜赶赴伊春事故现场 指导抢救、善后工作

  新华网电(记者何宗渝)8月24日晚,河南航空有限公司(原鲲鹏航空公司)一架客机在黑龙江省伊春市降落时发生事故。事故发生后,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江立即率交通运输部、公安部、卫生部、安全监管总局等有关部门负责同志连夜赶赴事故现场,指导抢救、善后处理和事故调查工作。

  截至发稿时,飞机上96人(其中91名乘客),已安全抢救51人。

舟曲第一批学校开学 心理课程助学生尽快走出阴霾

  中广网舟曲8月25日消息 据中国之声《新闻纵横》8时01分报道,甘肃舟曲抢险救灾工作今天(25日)进入第十八天。截至昨天下午,灾害造成1447人遇难,318人失踪,受伤住院人数72人,累计门诊人数2141人,成功解救1243人。

  灾区小学和初中今天早晨开学,6000余名学生将重返课堂。中国之声连线中央台前方记者张孝成了解详细情况。

  主持人:中小学开学报名情况怎样?是否已有学校开始上课?

  记者:舟曲县教育局刚提供一组数据,除遇难和已转学的学生外,县城小学和初中开学报名人数有6000余人,登记在册的学生90%以上报名。7时30分,城关镇第二小学已开学,近2000名学生在舟曲一中操场举行了开学典礼,这是舟曲灾后第一批开学的学生。二至五年级学生身穿校服列队在操场上举行了升旗仪式。8时30分,城关一小1400余名学生会在一中操场举行开学典礼,同时,3000余名初中学生将在三中和一中初中部开学。

  主持人:原来安置在学校的受灾群众是否转移?开学后的教学计划是否已经安排?来源:法制晚报责编:张璇

  记者:在一中、三中操场上的大部分账篷已拆除,集中安置的受灾群众在早晨6时30分起陆续转移。一中、三中两所学校的教室已收拾一新,课桌椅摆放整齐,课表都贴在墙上。学生开学后的第一堂课是安全和爱心教育。随后,各年级都将安排心理课程,帮助中小学生尽快走出心理阴影恢复正常学习。

  教育部捐赠的5500余个新书包24日已发放到灾区学生手里,书包里有铅笔、文具盒、跳绳等文体用具,还有毛巾、牙膏、牙刷等生活用品。

  主持人:新书包不仅装满了学习用具和生活用品,也装满了所有人对舟曲灾区的中小学生和孩子们的关心和爱心。中国广播网和中国之声将时刻关注舟曲的最新消息。

  【中广调查:李荣融退休,你喜欢他的哪句话?】

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  来源:法制晚报责编:张璇

劫匪并非针对中国人

  中国驻菲律宾大使馆领事王晓波表示,从目前掌握的信息来看,这是一起意外劫持事件,不是蓄意针对中国人的。

  菲律宾社会治安混乱,枪支泛滥,偷、骗、抢案,警察恶意栽赃及有组织之绑架勒索案,时有发生。

  本来,菲律宾当局对枪支弹药的管理就比较宽松,而在2006年,当局又允许地方政府和警察发展“多样化的力量”,用以打击叛军,并冠之以“民间志愿组织”的名义,这就为这些私人武装的存在和发展壮大提供了十分便利的条件。于是,无法监管的枪支弹药就在民间泛滥成灾。

  根据菲律宾警方的估计,目前大约有110万支非法枪械流落民间。

  菲律宾首都马尼拉,被称为亚洲绑架之都,华人或韩、日裔及欧美等外国人士,容易成为被抢被绑对象。不少旅游网站都提醒旅客要注意安全。

  本报综合新华社等消息

利群阳光助学金今日发放

  本报济南8月23日讯(记者 徐洁)24日上午,2010利群阳光助学金将发放到学子们手中。上午9点30分,助学金发放仪式暨学子报告会将在山东省科技馆报告厅举行。

  在持续近3个月的助学行动中,从报名到名单确定,活动组委会工作人员与本报记者带着“帮助每一个有追求的青年”的信念,走乡串户,挖掘出寒门学子们一个个感人的故事。

  “谢谢你们,学费有着落了!”这是近两天来,组委会工作人员听到最多的一句话。学子们表示,学费有了着落,梦想终于要成真了,他们将带着感恩的心走得更好。

清水草保泄洪

  近期天气炎热,京杭运河台儿庄古河道内大量水生植物繁殖,台儿庄区组织水面保洁职工,利用打捞船只和除草镰刀,对形成的大型的水草群集中突击,改善河道环境,同时也确保了汛期泄洪畅通。

  赵慧 高启民 雪岩摄

朝鲜遭遇洪灾韩国暂不援助

  本报综合消息 综合国外媒体报道,韩国统一部23日发表声明称,目前没有继续对朝鲜提供食品援助的计划。

  由于连续的大雨袭击,鸭绿江流域发生特大洪水,致使朝鲜平安北道新义州地区受到影响。23日,韩国统一部发言人千海成表示:“目前,政府不考虑继续向朝鲜提供大米援助的计划。”

  自韩国总统李明博上台以来,韩国政府停止了对朝鲜进行无条件的援助。在此之前,韩国一直是朝鲜的主要援助国之一。今年3月,韩国“天安”号警戒舰沉没事件致使半岛局势再次紧张,此后李明博政府几乎切断了与朝鲜的所有贸易往来。 据《中国日报》

映秀新镇清淤昨日全面完成

  本报讯 (记者 曾小清 松涛 郝勇实习记者 陈飞燕 黄泽君 秦勇)汶川映秀新镇清淤工作于8月23日全面完成。记者23日中午在映秀新镇看到,覆盖整个新镇的淤泥基本被清除干净,经过雨水洗礼,崭新的“旅游温情小镇”重新屹立岷江边。

  据汶川“8·14”特大泥石流灾害抢险救灾现场联合指挥部负责人介绍,经过上千名抢险救灾部队、武警官兵、民兵预备役队伍以及志愿者6天紧张作业,最终将淤泥从映秀新镇“赶”了出去,随着清淤工作基本完成,重建工作随后将展开。

  “就在昨日,我们至少清理了1000立方米淤泥和残渣。6台小型挖掘机,2台大型挖掘机,5台装载机,24台运渣车同时作业,我们一直坚守在第一线。”汶川民兵刘茂军说。记者在现场看到,细心的武警战士将墙壁缝隙里的淤泥也一点点挖出来。

  在新建小区内,身穿白色防护服的防疫人员正在进行喷洒消毒。房屋里,墙面已被冲洗干净,只留下一条土黄色的痕迹。11时后,几辆消防车驶入映秀新镇,开始对清理完毕的街道进行冲洗,滨江路人行道地砖上的花型沟槽已经清晰可见。

  据介绍,待清理工作完成后,将重新对小区的绿化和公共设施进行修复。

我国在酒泉卫星发射中心成功发射"天绘一号卫星"

      新华社酒泉8月24日电(记者 田兆运)24日15时10分,我国在酒泉卫星发射中心用“长征二号丁”运载火箭成功将“天绘一号卫星”发射升空并送入预定轨道。

      这次发射的“天绘一号卫星”由中国航天科技集团公司所属航天东方红卫星有限公司研制,主要用于科学研究、国土资源普查、地图测绘等诸多领域的科学试验任务。这次卫星获取的遥感信息和试验结果,将对我国科学研究和国民经济建设起到积极促进作用。

      发射的“长征二号丁”运载火箭由中国航天科技集团公司所属上海航天技术研究院研制。这次发射是长征系列运载火箭的第128次飞行。

蔡正元:友达事件成了台美的问题

  台海网8月24日讯 据中评社电,台湾友达集团三名主管因疑似违法美国反托拉斯法而遭到美国司法部限制出境,引发台湾业界及“政府”的重视,国民党“立委”蔡正元今天下午接受中评社访问指出,这件事原本是单纯的产业问题,现在已经演变成台湾与美国两个当局间的问题,但因友达所涉的是司法案件,台湾“政府”要介入是有些难度,“政府”只能尽全力帮忙。

  蔡正元指出,这件事实在很棘手,目前马“政府”只能继续与美国政府进行沟通,同时也应该和业者沟通,到底“政府”还能做什么,毕竟归根究底,还是友达自己在美国的司法案件,也因为是司法案件,“政府”能介入的其实是很有限的。友达或许对“政府”的处理并不满意,但“政府”还能做什么,友达必须说出个所以然来。

  “立法院长”王金平今天下午也强调,美国司法的问题很难插手,像奇美集团的高层人员在美国进行认罪协商,被美国罚款、服刑都去了。至于友达的情况,他则不清楚,但“政府”能帮,就要尽力帮,现在也只能尽力了。

  尽管如此,国民党“立委”徐中雄却表示,马“政府”处理此事必须谨慎,更要不择手段保护厂商,毕竟面板产业是台湾很重要的产业,如果友达事件处理不好,台湾其他的面板厂商日后也会被牵连,虽然,台美关系的平台上,台湾本钱不多,但台湾“政府”也应适时表逹强硬态度。

全国首个工程安全及地质灾害监测预警研发中心成立

  中广网重庆8月24日消息(记者吴新伟)重庆市政府网消息说,全国首个工程安全及地质灾害监测预警研发中心昨天在渝成立。

  据介绍,该项目属于国家973重点科研项目“重大工程地质灾害的预测理论及数值分析方法研究”的组成部分。该项目主要依托中科院力学研究所、北京大学、清华大学等国内该领域的优势研究单位。此次成立的中心,将主要承担预警系统、技术研究和成果推广。目前,已确定的参与方包括中国科学院力学研究所环境力学重点实验室、重庆市安全生产科学研究院等。

  相关研究成果将成为我国未来地质灾害监测与预警网络建设的重要依托。另外,重庆南川区水江镇成为研发中心惟一的试验区。据了解,水江镇是该市综合地质灾害发生率较高的地区,中科院专家认为在这里进行各项研究试验和成果验证具有很好的前提条件。因此,它将在研发中心整个工作体系中扮演“先行先试”的角色,发挥研究成果“孵化器”的功能。

  【中广调查:荧屏禁烟,你怎么看?】

  热搜词: 华裔小姐 香港游客在菲律宾遭劫持 国家电网大规模降薪

  

大部分香港遇难者遗体最快明晚移送回港

  中新网8月24日电 据香港电台消息,香港保安局副局长黎栋国在马尼拉表示,希望明晚(25日)能将大部分遗体移送回香港,菲律宾政府已承诺尽快完成有关程序,而原订今晚由菲律宾返港的包机将押后至明晚,以便运送遗体回港。