Saturday, December 25, 2010

长途车和三马子挤进公交站

  

长途车和三马子挤进公交站
■长途客车(中)挤得公交车无法停靠。

  文/图 本报记者 李洁夫

  实习生 曹琦

  近日有市民反映,在南焦客运站终点站的公交站台前,每日都被各式各样的三马子、长途客车占据着,而本该进站停的公交车却只能再前行数十米停在路边。每天在站台上还会上演长途客车拉客的人追逐公交车的惊险画面。尤其是早晚高峰场面非常混乱,存在着很大的安全隐患。

  昨日9时许,记者来到南焦客运站终点站的公交站台。经了解,包括26、77、30、65在内的13条公交线路在这里进站,但站台旁却是五六辆长途客运车一字排开,公交车行驶到此时却不能停在站台上,只能向前再开数十米找个能靠边的地方停车,很多乘客都抱怨。

  记者在站台上等了5分钟,没看到一辆公交车成功停进站里。当几条线路的公交车同时进站,在二环路上,公交车、长途客运车、三马子交织在一起,现场混乱、拥堵。

  每当公交车驶来,就有很多人在后面追着车跑,有的人竟然扒着车门,看起来心惊肉跳,非常危险。原来,这些人是长途客运车负责拉客的人。看到公交车驶来,车辆还没停稳,他们便一拥而上,堵在后门开始喊客,严重影响了公交车的进站秩序,而且自身安危也没有保证。

  “占道严重的时候两三个车道都会被占,公交车根本靠不了站。如果正站停车,场面将更加混乱。”公交五公司工作人员称,长途客运车、三马子与公交车抢位的状况让公交车“很无奈”。

  据悉,南焦客运站是客流量非常大的中转站。而且经过这里的13条线路都是所属公司的重要线路,最小的线路都有十几辆以上的班次,特别是早晚高峰的时候发车密度非常大,现在这样被“挤出”站位,的确给乘客造成了不小的影响。公交公司和交警部门有时派人执勤,但由于长途客运车数量较多,且流动性很大,一些人见交警来查便将车开走,还有一些甚至会转上一圈再停回来,情况几乎没有任何改善,乘客希望这种现

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