沈阳即日起严抓严罚非机动车非法占用公交专用道行为 对坚决不付罚款的车主交警可扣车
晨报讯(记者 徐天书)继严查社会车辆占用公交专用道后,对非机动车占公交专用道也开始严抓严罚了。
昨日,针对非机动车在机动车道特别是公交专用道上行驶的违法行为,沈阳市公安局交警支队开展了专项整顿。
5分钟内 10余电动车违法
昨日14时35分许,沈阳市沈河区文化路小南街附近,交警支队沈河大队民警在此设卡严查非机动车在机动车道上行驶违法行为。
5分钟内,10余辆电动车在公交专用道上行驶。3名民警依次拦截这些电动车,逐一对骑车人进行教育、警告、处罚。
14时40分许,两辆电动车并排在公交专用道上行驶,其中一骑车男子还在专用标线上左右晃。民警拦下两辆电动车,骑车男子满不在乎地笑着任记者拍照,并辩称:“我不在这儿骑在哪骑啊?慢车道上都是车。”
顺着他的手指看过去,慢车道上很宽敞,无一辆违停机动车。民警对其严厉地表示,电动车在机动车道上行驶就是违法行为,应该处罚30元,于是开出罚单。
14时43分,约30米长的公交专用道上,共有5辆电动车一起出现。3名民警共同拦截,有3辆车绕过民警,随后拐回慢车道上。
有效方式 处罚让其受教育
一名交警表示,非机动车走机动车道违法现象一直都是比较头疼的问题。该交警认为,最有效的方式还是“严抓严罚,一次处罚后才能让非机动车主真正受到教育,这是一种形式,也是一种态度”。
对此,电动车车主李先生坦言,如果真正被罚过一次款,可能就不会再在机动车道上走了。
不付罚款 民警可以扣车
沈阳市公安局交警支队相关人员介绍,严抓严罚非机动车非法占用公交专用道,是即日起开展的整顿措施。这次是全沈阳市范围内的整顿,一旦发现此项违法现象,所有民警都会坚决处罚,对一些坚决不付罚款的非机动车车主,民警可以采取扣车措施。
公交车“电子眼”
抓拍296台次
侵占专用道社会车
晨报讯(记者 陈婵婵)“电子眼”抓拍社会车辆侵占公交专用道行为296台次。
9月1日,“文明出行 公交优先”活动正式启动后,安装在100台公交车上的“电子眼”也开始工作了。
昨日记者从沈阳市交通局了解到,截至9月2日18时,安装在13条公交线路100台公交车上的“电子眼”共抓拍到社会车辆侵占公交专用道行为296台次。
目前,上述数据已经传输到市交警部门,交警部门将对公交车“电子眼”采集的图像进行甄别鉴定,经查实后将按照相关处罚程序对违法车辆予以处罚。
公交车速和正点率
肯定会提升
晨报讯(记者 陈婵婵)“都公交专用道了,我为啥没明显感觉到公交车快了呢?”市民冯先生问。
到昨日,沈阳市对社会车辆侵占公交专用道进行100元处罚的政策正式实施两天来,公交到底提速多少?
“这不是一两天就能看出效果的,请乘客再耐心等等。”试点线路232路车队的队长那曙光表示,“目前,公交车只在有公交专用道的路段提速明显。”
那曙光介绍,一条试点公交线路并不是所有的车站全部都经行公交专用道,“只是几个站的路段在专用道上,其他路段依然存在社会车辆与公交车抢道现象。另外,道路拥堵也影响公交车提速。”
沈阳市交通局相关负责人表示:“现在时间还短,效果不明显,但长期来看,车速和正点率肯定会提升。”
记者从沈阳市交通局了解到,按照沈阳市交通规划,年内公交运行时速要提高10%以上,由现在的13公里/小时,提高到15公里/小时,单程运营时间平均缩短8分钟,平均车隔缩短2分钟;全市每日将有150万人次的出行人群从中受益。
公交进站扎堆 “公交港湾”将上马
晨报讯(实习记者 付鸣川)虽然公交专用道空出来了,但仍有部分车站“装”不下进站的公交车,因为太多了。
昨日6时40分许,在兴工街车站站牌上,共有17路公交车在此停靠,但附近只有两个站点。
7时10分许,兴工街站同时驶来7辆公交车,只有3辆顺利进站,剩下的几辆都没有正常进站,其中2辆还拐到相邻车道停车。一名老人表示:“车都不停在车站里,我眼神也不太好,车远了看不见;就是看见了,我过去车都走了。”
乘客李先生表示,社会车不占公交专用道确实挺好,但怎么让多辆公交车都能进站是个问题。
对此,沈阳市交通局指挥调度中心主任杨学玉表示,今后会把这些车站改为公交港湾式停靠站。这种“公交港湾”能使进站公交车在道路两侧凹进去的地方候客,这样多辆公交车到站也可有序停靠在“港湾”里。
专用道不堵了 公交车速见快
晨报讯(实习记者 付鸣川)严查公交专用道被侵占后,效果怎么样?
昨日,记者乘坐公交车体验了设有公交专用道的3个路段,发现多数路段公交车行驶情况越来越好,车速也越来越快。
没有社会车辆占用公交车道,记者乘坐的279路公交车一路顺畅,5分钟就从黄河大街到达崇山东路。不过,中途有辆电动自行车上了公交专用道行驶。
该路段公交车专用道非常畅通,公交车可以很快地在此通行,而其他车道相对有些拥堵。公交车司机表示,现在社会车确实不敢占用公交专线了,都规规矩矩地在其他车道上行驶。
公交车数量多,但未出现堵塞现象。10分钟内,没有社会车占用公交车道,但社会车提前并入公交车道右转弯现象较严重。
在兴工街站,多辆公交车难以都进站■本报实习记者 夏铭阳 摄
在公交专用道上行驶的非机动车车主被交警拦下■本报记者 贾民 摄
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