后年，驾车从成都经巴陕高速5小时出川
该隧道全长13.8公里，为省内第一、国内第二、世界第三长的公路隧道
昨日，四川高速公路建设开发总公司传来消息，巴陕高速公路控制性工程——米仓山特长隧道已完成招标，即将全线开工建设。该隧道全长13.8公里，为省内第一、国内第二、世界第三长的公路隧道。2年后驾车经巴陕高速公路，5小时就能出川，巴中与川北南充、广元等城市也将1.5小时通达。
省内最长隧道
走向呈“S”形
目前，已建成的18.4公里长秦岭终南山隧道是国内第一、世界第二长隧道，世界上最长的公路隧道是长约24.1公里的挪威拉达尔隧道，而此前，四川最长的公路隧道二郎山隧道长度只有4000多米。因此，米仓山特长隧道为我省在建最长的公路隧道，也是国内第二长、世界第三长的公路隧道。
米仓山特长隧道进口位于陕西汉中市南郑县喜神坝乡小坝附近，出口位于南江县关坝乡。隧道跨陕境约3公里、川境约10.8公里。
在米仓山内部，这条高速公路隧道整个线路走向呈“S”形，既避免了因为隧道太长，造成直线驾车疲劳。虽然是“S”形，但隧道的设计时速仍为80公里，过往车辆完全可以全速在其间行驶。
2年后
驾车5小时出川
巴陕高速公路是《西部综合交通枢纽建设规划》中成都引入线——成都至巴中至川陕界高速公路中的一段，也是我省高速公路网中一条重要的出川通道。该高速于2009年开建，预计2013年建成通车，全长约113公里。起于川陕两省接线的米仓山隧道省界处，止于巴中市东兴场刘家坝。
巴陕高速是在建巴南高速公路的出川段，该高速建成后将打通巴南高速公路向陕西延伸的通道。届时，从成都出发经成南高速转上巴南高速后，再上巴桃高速公路不到5小时即可顺利出川。
此外，巴陕高速还将与已通车的广巴高速相连接，巴中将与达州、汉中、南充、广元实现1.5小时通达。
早报记者张舒
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